沈白高鐵撫順段：奏響復(fù)工“奮進(jìn)曲” 跑出建設(shè)“加速度”
連日來，在沈白高鐵撫順段各個(gè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，放眼望去盡是一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。各個(gè)點(diǎn)位以起步就沖刺、開局就決戰(zhàn)的昂揚(yáng)姿態(tài)，吹響春季復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“沖鋒號(hào)”，開足馬力，鉚足干勁，以高質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)推動(dòng)全面振興取得新突破。
3月25日，在位于東洲區(qū)蘭山鄉(xiāng)的中鐵九局沈白高鐵蘭山梁場(chǎng)內(nèi)，機(jī)械轟鳴，工人忙碌，呈現(xiàn)一片繁忙景象。切割下料、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)、張拉……在作業(yè)人員嚴(yán)謹(jǐn)有序的操作之下，一孔孔箱梁順利預(yù)制完成。
中鐵九局沈白高鐵蘭山梁場(chǎng)主要負(fù)責(zé)沈白高鐵撫順段撫順北站至東韓家站37公里內(nèi)的19座橋梁的547孔鐵路箱梁的預(yù)制工作。每孔箱梁長32.6米，跨度31.5米，橋面寬度12.6米，在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制箱梁，可起到加快工程進(jìn)度、節(jié)約工期作用?？蒲腥藛T在生產(chǎn)箱梁的過程中，加大創(chuàng)新力度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的工廠化、機(jī)械化、智能化和信息化，保證了生產(chǎn)效率大幅提高。目前，蘭山梁場(chǎng)已完成30%的橋梁預(yù)制，預(yù)計(jì)今年年底將完成至80%。
中鐵九局沈白高鐵蘭山梁場(chǎng)總工程師崔好林介紹：“目前，中鐵九局沈白高鐵蘭山梁場(chǎng)全面開工，現(xiàn)場(chǎng)150名施工建設(shè)者恢復(fù)生產(chǎn)，沖結(jié)點(diǎn)、趕進(jìn)度、保交付。我們鐵路建設(shè)者們用實(shí)際行動(dòng)，推動(dòng)遼寧地區(qū)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，助力全面振興新突破三年行動(dòng)首戰(zhàn)告捷?！?/p>
據(jù)了解，沈白高鐵撫順段全長141.8km，途徑新賓縣、撫順縣、東洲區(qū)、順城區(qū)，建設(shè)撫順北、東韓家（越行站）、新賓3座車站，撫順段共分5個(gè)標(biāo)段，項(xiàng)目投資198億元，計(jì)劃2025年建成通車。屆時(shí)，將引領(lǐng)撫順進(jìn)入全國高鐵網(wǎng)，帶動(dòng)沿線旅游等資源開發(fā)，助力構(gòu)建“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局，積極融入沈陽現(xiàn)代化都市圈，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
自項(xiàng)目啟動(dòng)以來，市委、市政府高度重視項(xiàng)目建設(shè)，全市上下與鐵路方面密切協(xié)作，攻堅(jiān)克難，沈白高鐵撫順段項(xiàng)目建設(shè)各方面工作都取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。市鐵建辦統(tǒng)籌目標(biāo)任務(wù)，組織責(zé)任分工，實(shí)行清單化管理，為爭(zhēng)搶工期嚴(yán)控時(shí)間節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，以高標(biāo)準(zhǔn)謀劃、高質(zhì)量推進(jìn)、以慢不得、等不起的緊迫感和責(zé)任感狠抓沈白高鐵配套項(xiàng)目建設(shè)，掀起施工大干熱潮，助力提升城市形象、方便百姓出行。